![[PDF] Download Antriebswellen aus Faser-Kunststoff-Verbunden: Auslegung und Optimierung unter Berücksichtigung des ermüdungsbedingten Torsionsbeulens (Schriftenreihe ... Leichtbau mit Faser-Kunststoff-Verbunden) Kostenlos](https://images-eu.ssl-images-amazon.com/images/I/415bfuiv6YL._SS500_.jpg)
Zusammenfassend kann aus den offenen Fragen die Problemstellung fär die vorliegende Arbeit abgeleitet werden:- Vertiefte Analyse der bisher verwendeten Ansätze zur Berechnung des bei Antriebswellen dimensionierenden Stabilitätsversagens.- Berechnung und Bewertung der durch die Beuldeformationen im Vorbeulbereich auftretenden Zusatzbeanspruchungen im Hinblick auf die auftretende Ermädungsbeanspruchung.- Klären des Versagensmechanismus bei Ermädungsbeanspruchung von Antriebswellen und der Frage; ob das ermädungsbedingte Versagen von Antriebswellen ein Festigkeits- oder ein Stabilitätsversagen ist.- Gewichtsoptimale Gestaltung des Laminataufbaus der Antriebswelle unter den vorgegebenen Randbedingungen bezäglich der biegekritischen Drehzahl und dem äbertragbaren Torsionsmoment.
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